《瓦良格號》：一艘航母的詭道之旅
城市霞客《孫子兵法．始計篇》
「用而示之不用」的當代範例
孫子說：兵者，詭道也。
又說：能而示之不能，用而示之不用。
在軍事戰略上，
虛實之變、真假之間，往往決定了勝負。
這句話，放在21世紀初，
中國航母的起步歷程上，仍有著驚人的對應。
這一段歷史的主角，
是一艘叫做「瓦良格號」的前蘇聯航空母艦。
一、蘇聯遺產，無人承接
20世紀冷戰後期，蘇聯為了抗衡美國海軍，
開始打造自己的航空母艦力量。
「瓦良格號」是第二艘「庫茲涅佐夫級」航母，
自1985年起，在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠建造。
但到了1991年蘇聯解體前，只完成了68%的艦體，
連命名都還尚未正式完成，
便成了一艘無人認領的龐然大物。
烏克蘭獨立以後，接收了這艘尚未完工的航母後，
新政府無力完成，也無意留下。(但「形」已成)
於是，對中國而言，機會出現了。(「勢」可見)
二、「不用」的假象：「買來做主題樂園」
1998年，一位名叫徐增平的中國商人，
說他代表「澳門創律旅遊與娛樂公司」，
要對烏克蘭提出購買這艘軍艦的要求。
那麼，徐增平要買來幹什麼呢？
他回答：作為海上主題樂園與賭場使用。
這正是「用而示之不用」的典型詭道。
他隱藏了中國對航母技術的戰略渴望，
反而讓對手以為這只是一場商業交易。
結果，
烏克蘭政府批准以2,000萬USD售出
遠低於這艘軍艦的迄今的建造成本，
更低估了這艘軍艦未來的真正價值。
三、千里迢迢，緩步拖回
這艘軍艦船體2001年從黑海出發，
拖船經過地中海、波斯灣、馬六甲，
花了將近四個月時間，才抵達中國。
其中還一度卡關，因為土耳其政府
擔心這艘「主題樂園」是軍事用途。
但在中國一再保證下，(兵不厭詐！)
最終，這艘軍艦船體，獲准通行。
經過長途跋涉，2002年它抵達大連。
四、化「無」為「有」：復修與學習
進入中國後，這艘船並未立刻軍事化。
中國這邊先進行深入研究與整建，
並成立所謂「烏克蘭村」，
吸引前蘇聯的專家與工程師來華協助，
包括蒸汽動力系統、飛機起降結構與艦橋設計。
這些原始的技術資料與實作經驗，
成為中國航母技術的「啟蒙老師」。
2011年，這艘船徹底改裝完成，
並命名為「遼寧號」，
成為中國第一艘正式服役的航空母艦。
五、自主發展：由模仿到超越
透過遼寧號的訓練與操作，
中國逐步摸索出航母艦隊的作戰方式。
2017年，中國首艘國產航母「山東號」下水；
2022年，採電磁彈射技術的「福建號」誕生，
技術已不再仰賴蘇聯，進入獨立研發的新階段。
六、結語：最現代的詭道之計
中國取得航母技術的過程，並非光明正大的軍事購買，
而是運用《孫子兵法》的戰略智慧：「用而示之不用」
明明是為了打造軍力，卻假裝毫無軍事戰略意圖；
明明是為了戰術轉型，卻以娛樂之名「暗渡陳倉」。
這一個真實的案例提醒我們，
戰略往往不在於手上有多少資源，
而在於如何善用對方的錯誤判斷。
用孫子的話來說：「用而示之不用。」
今日世界中，詭道依然活著好好的，
並以不斷地以各種新面貌出現面前。
